Rotwild R.X375 ULTRA
Was macht es aus?
Verbaut wurde die neue Elektromotor-Generation von Shimano, der EP8. Mit 2.500 g Drehmoment und 85 Nm bei 50 % weniger Laufradbreite – ein neuer Benchmark in Sachen Konstruktion und Gewicht. In Kombination mit dem 375 Wh-Akku präsentiert sich der R. Das Material besteht aus handgefertigtem Vollcarbon der High-Modular Phase (HM): mit außergewöhnlicher Festigkeit und geringem Gewicht, das die Basis für spektakuläre Performance bildet.
Die Kinematik und Geometrie sind auf Action optimiert. Die moderne Geometrie mit flacher Länge und steilem Sitz sorgt für eine zentrale, ausbalancierte Sitzposition für optimale Kontrolle. Das R.X375 folgt allen Anweisungen Zurück zu den Wurzeln - mehr Mensch, weniger Maschine.
Überblick:
- Rahmen/Umlenkung: Vollcarbon aus High Modulus Carbon Fiber, handgefertigt
- Federgabel: 150 mm Federweg / 110x15 mm / 44 mm Achsversatz
- Dämpfer: 140 mm Federweg / 210x50 mm / 21,84 mm (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.)
- Reifendurchmesser vorne: max. 29x2,4 (755x62)
- Reifendurchmesser hinten: max. 29x2,4 (755x62)
- Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4
- Motor: Shimano EP8 / 2 Fahrprofile / bis zu 85 Nm Drehmoment
- Akku: IPU375 / 375 Wh / Carbon / 1,9 kg / Schnellverschluss / 4,5 A Ladegerät
- Steuersatz mit Blocklock-Lenkanschlag
Hochmoduliger Kohlenstoff
Die handgefertigten Vollcarbon-Oberflächen mit hohem Modul und optimierten Carbon-Lagen zeichnen sich durch höhere Festigkeit bei absolut optimiertem Gewicht aus. Linkage und Dämpfer Yoke sind da ebenfalls komplett aus Carbon gefertigt.
ROTWILD IPU375
Die spezifischen Energiequellen einer sehr aggressiven Serie mit einem minimalen Stromverbrauch von 360 Wh und einer hohen Energieversorgung (Typ 21700/5,0 Ah) bei minimalem, positiv positioniertem Gewicht von 1,9 kg dank des gewichtsoptimierten, handgefertigten Designs des Carbongehäuses.Schnellverschluss [IPU375]
Der Akku der IPU375 benötigt eine automatische Übermittlung des Tastendrucks und der Batterieleistung. Dadurch kann diebstahlsicherung zur Blockierung der Tasten verwendet werden.
Progressives Fahrwerk
Aktionsoptimierte Gesichtsdynamik mit mehr Bewegung im Spiel, höherer körperlicher Aktivität und größerem Wachstum mit mehr Airtime und der Kinematik der aggressiven Serie mit einem progressiven Netzwerk am Ende der Straße.